軌道道岔簡(jiǎn)介
2024.05.12
軌道道岔是一種重要的鐵路設備，用于改變列車(chē)行駛的方向。它是由多個(gè)部件組成的復雜結構。
主要組成部分包括轉轍器、連接部分和軌線(xiàn)等基本元素及許多輔助設施如插孔位置等等組成整個(gè)結構的運轉部位是摩擦系數較低的合金鋼車(chē)軸作為滑動(dòng)基礎；齒條側面為粗糙凹凸狀紋路以提高牽引力并防止滑脫事故的發(fā)生而齒輪咬合處則以油脂潤滑來(lái)傳輸動(dòng)力與控制動(dòng)作?！ ? 具體而言：通過(guò)一個(gè)或幾個(gè)轉向平板直接聯(lián)結線(xiàn)路的不同方向從而形成不同的路線(xiàn)交叉點(diǎn)設置在曲線(xiàn)上的叫彎折式道叉允許車(chē)輛平穩地轉變其運行方向的線(xiàn)性接口裝置。此外，根據用途不同還分別設置了各種類(lèi)型的普通單開(kāi)道岔以及到發(fā)線(xiàn)的接通中間直向道的對接式的安全渡過(guò)段的無(wú)縫'‘零”距離的道岔等多種類(lèi)型的產(chǎn)品?！? 總之, 道岔對于列車(chē)的順利通行至關(guān)重要. 以上內容僅供參考，建議閱讀相關(guān)書(shū)籍獲取更多信息 。
